Category Archives: Dieselgate: Problemer med bilen etter utbedringen

Bilen har i perioder ikke kunne benyttes

Hei, Etter utbedringen har jeg opplevd følgende problemer med bilen: Lamper og problemer som tyder på EA 189 problematikk har medført at bil i perioder ikke har kunnet benyttes. Mye tid har vært brukt på purring pr. mail til Møller, samt innlevering av bil. Vi selv har måttet kreve å få dekket verkstedsreparasjon for avgasserContinue reading “Bilen har i perioder ikke kunne benyttes”

42.000 kroner i kostnader

Etter utbedringen har jeg opplevd følgende problemer med bilen: Dårligere trekk kraft, motoren «sliter»,Måtte skifte filter 2 ganger, oppdatere og reparere stadig vekk uten at jeg forstod alt de mente måtte gjøres. Alt ble gjort på Møller Rysen Til sammen har dette kostet meg:42.000kr

70-80.000 i verkstedregninger + stadig oljefylling

Etter utbedringen har jeg opplevd følgende problemer med bilen: Bilen bruker mye olje. Vannpumpa gåen. Måtte bytte den og registerreima (vet ikke om det har med dette å gjøre) Partikkelfiltre gikk tett i fjor og det måtte byttes. Nå lyser lampa for partikkelfilterfeil av og til. Vifta går voldsomt og lenge etter kjøring. Sviver høytContinue reading “70-80.000 i verkstedregninger + stadig oljefylling”

50.000 kr i rene kostnader + verditap på bilen

Etter utbedringen har jeg opplevd følgende problemer med bilen:  1. Dieselpartikkelfilter tett, lot seg ikke regenerere 2. Katalysator ødelagt av overoppheting 3. AdBlue heater feil  Til sammen har dette kostet meg:  Skiftet Dieselpartikkelfilter+katalysator+AdBlue heater Ca. 50000 kr i rene kostnader + verditap bil

Motoren mistet trekk-kraft, som førte til farlige situasjoner på motorvei

Etter utbedringen har jeg opplevd følgende problemer med bilen: Lampe for overoppheting lyste. Motoren mistet trekk-kraft. Førte til problemer og farlige situasjoner på motorvei da motoren “døde”. Dette gjetok seg flere ganger. Rerparert hos Møller og Toten Bil og karosseri.  Har ikke gjemt på kvitteringene. Husker at jeg betalt 18 – 19 tusen hos Møller påContinue reading “Motoren mistet trekk-kraft, som førte til farlige situasjoner på motorvei”

35.000 i verkstedregning

Etter utbedringen har jeg opplevd følgende problemer med bilen: Feil med egr ventil og ødelagt/svidd manifold og havari. 2 år senere måtte egr ventil skiftes på nytt (gikk på garanti) Til sammen har dette kostet meg: verkstedregning på rundt 35000